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特斯拉召回部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-24 10:07:52來(lái)源:網(wǎng)易科技

  日前,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回部分進(jìn)口 Model S、Model X 電動(dòng)汽車(chē)。具體信息如下:

  (一)召回生產(chǎn)日期在 2013 年 9 月 17 日至 2017 年 8 月 16 日期間的部分進(jìn)口 Model S、Model X 車(chē)輛,共計 29193 輛。

  本次召回范圍內的部分車(chē)輛在經(jīng)受較大的外部沖擊時(shí),前懸架后連桿球頭螺栓會(huì )產(chǎn)生初始裂紋,繼續使用車(chē)輛時(shí)該裂紋可能出現延展并導致球頭螺栓斷裂。在極端情況下球頭錐形座可能會(huì )從轉向節中脫出,影響車(chē)輛的操控,增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。

  特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司將為召回范圍內車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的左、右前懸架后連桿,以消除安全隱患。

  (二)召回生產(chǎn)日期在 2013 年 9 月 17 日至 2018 年 1 月 15 日期間的部分進(jìn)口 Model S 車(chē)輛,共計 19249 輛。

  本次召回范圍內的部分車(chē)輛在經(jīng)受較大的外部沖擊時(shí),可能會(huì )發(fā)生后懸架上連桿變形,繼續使用車(chē)輛時(shí)該部件會(huì )進(jìn)一步弱化,極端情況下可能發(fā)生斷裂,影響車(chē)輛的操控,增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。

  特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司將為召回范圍內車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的左、右后懸架上連桿,以消除安全隱患。

  應急處置措施:車(chē)輛召回維修前,車(chē)主應謹慎駕駛車(chē)輛,并在召回開(kāi)始后盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

  上述召回中需要同時(shí)召回更換前懸架后連桿及后懸架上連桿的車(chē)輛為 18608 輛,僅需召回更換前懸架后連桿的為 10585 輛,僅需召回更換后懸架上連桿的為 641 輛。

  本次召回活動(dòng)是在國家市場(chǎng)監督管理總局啟動(dòng)缺陷調查情況下開(kāi)展的。受調查影響,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
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