10 月 16 日，特斯拉(中國)官網(wǎng)上線(xiàn)了新款(2021 款)Model S 和 Model X，兩款車(chē)型均取消長(cháng)續航版，并新增了長(cháng)續航升級版車(chē)型。

　　其中，新款 Model S 售價(jià)區間為 73.39-83.39 萬(wàn)元;新款 Model X 售價(jià)區間為 77.29-87.29 萬(wàn)元，均與現款車(chē)型保持不變。

　　根據特斯拉(中國)官網(wǎng)顯示，Model S 和 Model X 在外觀(guān)、內飾、動(dòng)力等方面均沒(méi)有發(fā)生變化，僅對續航里程進(jìn)行了調整。

　　其中，特斯拉 Model S 長(cháng)續航升級版的 NEDC 續航里程達到了 719 公里，相比老款長(cháng)續航版提升了 59 公里，該續航成績(jì)也是當前國內電動(dòng)車(chē)續航最高水平;

　　Performance 高性能版續航里程達到 694 公里，相比老款車(chē)型提升了 44 公里。

　　而 Model X 長(cháng)續航升級版 NEDC 續航里程為 605 公里，相比老款長(cháng)續航版提升了 30 公里;高性能版續航里程 600 公里，比老款提升了 50 公里。

　　值得一提的是，此次兩款車(chē)型的續航里程，均有了不小的提升，但是指導價(jià)格卻和老款車(chē)型沒(méi)有發(fā)生變化，體現出特斯拉不錯的誠意。

　　此外，特斯拉國產(chǎn) Model 3，一年時(shí)間內降價(jià)接近 10 萬(wàn)元，因此不少買(mǎi)早了的車(chē)主，直呼被隔了韭菜。

　　但是在購買(mǎi)進(jìn)口版車(chē)型的車(chē)主面前，國產(chǎn) Model 3 車(chē)主肯定不好意思再提自己成韭菜。

　　因為，進(jìn)口版 Model 3 的起步價(jià)就達到了 36.39 萬(wàn)元，高性能版更是高達 50.99 萬(wàn)元。而今，不包括減免的購置稅，單車(chē)價(jià)進(jìn)口版車(chē)主就虧了十幾萬(wàn)元。

　　所以，對于敢購買(mǎi)特斯拉進(jìn)口車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，不少網(wǎng)友調侃道，“這才是真正的“英雄主義””。

　　不過(guò)，與 Model 3 不同的是，當前特斯拉并沒(méi)有把 Model S/X兩款旗艦車(chē)型，引入上海超級工廠(chǎng)國產(chǎn)的計劃。

　　由此，想嘗鮮的車(chē)主也可以稍微放心買(mǎi)了，短時(shí)間內成為韭菜的可能性不大。
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